用车感受分享:提车后,哈弗枭龙MAX给我的种种惊喜!

来源: 大头说干货

提车了!开上了!很激动!回想了一下,拿下哈弗枭龙MAX这个过程其实还挺出乎意料的,所以,特地想写个帖子记录分享一下。

老规矩,先介绍个人情况,大湾区打工人一枚,通勤全靠公共交通和“11路”,虽然这边公共交通很发达也方便,但考虑后面成家需要,还是得安排一辆自己的小车。

摇号是三年又三年,买油车的想法基本被磨灭了。因为是第一辆车,还要考虑自驾游啊逢年过节回老家的需求,最终决定买插混,既能享受纯电的乐趣又不用操心充电的事。


【资料图】

其实十几万价位插混SUV也就那几款,因为在深圳,本土品牌比亚迪能见度声量都挺大,宋Plus DM-i新款也是刚上,去试驾过,提不起什么兴趣,比亚迪好像配置什么都给你了,但是又总让人差点感觉(个人观点勿喷)。

有朋友推荐了刚上市的哈弗枭龙MAX,看了图片也没有一见钟情的感觉,不过还是抽了周末去店里逛了下,这一逛直接让我上头了。(看照片没感觉的朋友,强烈建议大家去店里看看,小心像我差点错过。)

到4s店看到哈弗枭龙MAX实车,观感上十分大气时尚。车长将近4米8,轴距2米8,这尺寸正合我意既不会太大不好停车,也没有紧凑型SUV那种局促感。整个车的气场让我感觉物超所值。饱满的车头、无边框格栅、7字型灯组及尾部的高位扰流板,都将车辆质感刻画的相当到位。

进入座舱,中控台上大连屏,直接戳中了我的审美,又显档次又实用。3个12.3英寸的大屏,车机内置全新一代Coffee OS系统,响应速度满分。几天用下来很流畅功能也很全面,尤其语音控制和HUD抬显特别方便,这些方面吊打合资车,有些人没用过现在的车机和语音总觉得没用(其实就是之前的我),用了都会说真香的。

说实话哈弗的车之前关注不多,但是枭龙MAX内饰氛围营造让我挺惊讶的。材质质感都很不错,1个50W手机无线充电很抢眼,竟然还带散热风扇太贴心了,下面的实体空调键这点绝对要给好评,内饰这几天是越看越喜欢。

另外特别丰富的储物空间、后排空间、全景天窗和超大的尾箱(准备以后自驾游当房车用),简直就是我理想中一台家用车的样子,当然咱也不是那么肤浅的人,车归根结底还是得好开。

后来真正打动我的是四驱,前驱后驱都拥有过,就是四驱还没玩过。要知道这个价位可都是前驱的,枭龙MAX全系四驱的优势一下就出来了,怎么想都不亏。当天试驾后晚上回去一合计,直接定了17.98w元的四驱智能旗舰版,钱多花点可以再挣,配置没拉满后面用车就难受了。

事实也证明我没选错,枭龙MAX据说是有9个驱动模式智能动态切换,我还没研究那么细,但这几天开下来最大感觉就是丝滑,,该要动力的时候响应也很及时。

特意去拉了趟高速感受下动力和辅助驾驶,速度120动力也很充沛不像纯电车高速有点虚,车辆配备L2+级智能驾驶辅助,行驶过程中,可对道路进行全方位监测,包含并线辅助、倒车侧向警告、后碰撞预警等智能安全配置,跑高速确实省心省力,跟现在新势力有一拼。

还有就是枭龙MAX油耗跟油车比太香了,现在充电桩到处都有,随便补点电,不说天天当纯电车开吧,就是混动开起来也省油又轻快。

刚提车几天,很多方面还没真正体会到,后面有什么优点缺点再写篇帖子分享。

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