全球资本狂追自动驾驶技术大规模商用仍有待推进

2021-04-30 11:17:54 来源：经济参考报

编者按

自动驾驶技术正在搅动全球资本市场的一池春水。全球疫情期间的封城措施，并没有阻碍自动驾驶行业的前进，反而促进了无人配送、自动驾驶物流、自动驾驶工业车辆的快速发展。趋利的资本最为看重布局未来，投资研发自动驾驶的科技公司，乃至自动驾驶核心部件如芯片、传感器、数据平台、高精度地图等，当下都成为资本关注的重点。而在全球资本的推动下，自动驾驶技术也将进入一个蓬勃发展的新阶段。

随着新冠疫苗接种工作的有序推进，以及全球经济复苏前景不断改善，汽车生产业逐步从新冠疫情的冲击下走出，作为汽车“新四化”重要一极的自动驾驶技术近期成为资本市场的“高光”，许多相关企业步入新一轮融资和公开上市程序。

技术企业迎来资本春天

北京时间4月15日晚，自动驾驶卡车企业北京图森未来科技有限公司正式在美国纳斯达克上市。图森未来创办于2015年，总部位于加州圣迭戈，目前正在与Navistar合作开发无人驾驶卡车，并预计将于2024年开始生产。去年7月，图森未来与麦克莱恩启动了自动驾驶货运网络合作项目，该项目预计在2024年之前在全美范围内实现运营。麦克莱恩是UPS以及伯克希尔哈撒韦的供应链部门。

4月初，另外一家自动驾驶初创公司Argo AI的联合创始人布莱恩·萨勒斯基表示，Argo AI正在探讨最早于今年上市的可能性。萨勒斯基于2016年年底与负责优步自动驾驶业务的彼得·兰德共同创立了Argo AI公司。Argo AI将推出包括自动驾驶出租车及无人送货车在内的服务。随着推出自动驾驶汽车商用服务的日期越来越近，Argo AI希望能够增加自身的资金规模。萨勒斯基曾协助启动了谷歌自动驾驶汽车项目。

消息人士称，由于Argo AI正处于技术开发的高级阶段，因此其上市时机选择得非常正确。Argo AI的自动驾驶解决方案采用了新的激光雷达导航系统，并与两家著名汽车制造商进行商业化合作。除此之外，萨勒斯基还表示，有兴趣与亚洲汽车制造商进行合作，从而推动Argo AI进入全球所有主要市场。

“我们拥有强大的跨国合作伙伴，大众汽车在欧洲市场具有强大实力，福特汽车在美国的业务表现强健。”萨勒斯基说。

随着自动驾驶技术愈发成熟，以及市场对自动驾驶技术接受度的不断提高，Alphabet公司旗下的Waymo、通用汽车公司旗下的Cruise，以及由亚马逊投资的Aurora等主要公司都可能考虑上市，以满足不断增长的融资需求。

自动驾驶卡车初创公司Plus创始人兼首席执行官David Liu说：“市场对自动驾驶初创公司的兴趣更大了，”无论是从技术角度还是从商业角度来讲，自动驾驶汽车都是值得投资的领域，尤其是无人驾驶出租车行业。

近几个月以来，自动驾驶技术研发企业吸引外部投资的热度也在持续升温。

微软今年年初投资了无人驾驶汽车初创公司Cruise，融资后Cruise公司估值达到300亿美元，2019年春季其估值为190亿美元。

近日，美国自动驾驶初创公司Nuro宣布，在C轮融资中引入战略投资人，即来自丰田汽车子公司Woven Planet新成立的基金Woven Capital。2020年11月，Nuro曾宣布获得5亿美元融资。

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