天天看热讯:特斯拉计划将柏林工厂年产能翻倍 宁德时代赴瑞士上市或被推迟

来源: 界面新闻

中消协新能源汽车消费与公共充电桩使用调查:价格满意度、结算准确性有待提升

中国消费者协会3月16日发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》显示,新能源汽车及充电桩政策普及率高,消费者对新能源汽车发展整体较为支持;充电桩安全性、结算便捷性、报修及时性等满意度较高,充电价格满意度、结算准确性有待提升。结合调查有关情况,中消协提出6条工作建议:一是合理评估充电设施,科学布局充电桩建设。二是完善电价调控机制,提高结算准确性。三是加强关键技术攻关,提升充电效率和续航能力。四是加强日常运维服务,提升充电便利性。五是解决桩源被占问题,减少充电资源浪费。六是加大行业监管力度,保护消费者合法权益。

上汽大众全车系限时现金优惠,单车至高5万元


(相关资料图)

3月16日,上汽大众推出“全车系限时现金优惠”活动,优惠总额达37亿元,单车限时优惠至高5万元。 本次补贴活动从即日起持续至4月30日,覆盖上汽大众大众品牌旗下全系车型。其中,途昂家族限时优惠3.5万元,途观家族限时优惠2.5万元,两个SUV车系均可享至高5年0利率,以及6000元到1万元的置换补贴。

宁德时代赴瑞士上市或被推迟,原计划募资至少50亿美元

全球动力电池龙头宁德时代赴瑞士交易所上市、并筹集至少50亿美元资金的计划或已被推迟。据外媒报道,宁德时代计划最早在2023年5月通过发行全球存托凭证(GDR)在瑞士上市。一名消息人士表示,宁德时代原本预计将在1月底前获得中国证券监管机构的批准,但现在看来,这一过程比预期的要长。

亿纬锂能:动力电池业务裁员传闻不属实

3月16日,针对投资者在互动平台上提问亿纬锂能动力电池业务在裁员是否属实,亿纬锂能在互动平台表示,网上传闻不属实。公司的动力电池业务目前仍处于快速发展阶段,总人数规模随着业务增长同步在逐步扩大。随着第一阶段的产能建设完成,公司从过去的快速建设期进入到产能的稳定释放期。在产能释放期阶段,为了持续提升经营质量,公司对每GWh产能的人员配置提出效率提升要求,以达到在人员总规模不大幅增加的基础上,依然高质高效满足客户的交付需求,同时增加每GWh产能的盈利能力,进一步提升产品的成本竞争力。

拓普集团:与蔚来签署战略合作框架协议

拓普集团3月16日公告,公司与蔚来签署战略合作框架协议,现阶段针对双方合作的底盘系统、车身轻量化、热管理系统、内外饰系统和NVH减震系统等产品展开多维度的全方位的战略合作。在智能座舱部件、空气悬架系统和智能驾驶系统等产品进行全方位的合作探讨。

宁德时代与福建省高速公路集团签署重卡换电项目合作协议

3月16日,宁德时代子公司宁普时代数字科技(上海)有限公司与福建省高速公路集团旗下福建省海丝高速新能源科技公司签署重卡换电项目合作协议。根据协议,双方将充分发挥“高速+新能源”的资源融合优势,开展电动重卡换电站的投资建设及运营管理。项目首期将以高速公路长乐和洛阳江服务区为试点,投营4座电动重卡换电站,为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务。

特斯拉计划将柏林工厂年产能翻倍,达100万辆

据外媒报道,特斯拉公司日前向德国勃兰登堡州提交柏林超级工厂的扩建申请,该申请涉及对现有工厂场地的改造和扩展。根据计划,柏林超级工厂将能够以目前产能的两倍生产汽车。勃兰登堡州环境局一位发言人透露,特斯拉已申请将产能从目前的每年50万辆扩大到每年100万辆,该申请得到了特斯拉发言人的确认。但报道指出,目前柏林超级工厂还没有达到每年50万辆的生产速度。

斯柯达汽车2022年全球交付达73.13万辆,营收同比增长18.5%

3月16日,据斯柯达中国官微消息,斯柯达汽车集团2022年在全球交付汽车73.13万辆,营业收入同比增长18.5%,达210亿欧元(2021年177亿欧元),实现营业利润6.28亿欧元(2021年10.83亿欧元,减少42%)。

(文章来源:界面新闻)

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