生命不息，亮点不止北京现代第五代途胜L全力打造i-GMP平台

2021-04-17 17:42:17 来源：财讯网

中国消费者一直有一个误解或偏见，总觉得韩国汽车品牌的产品更注重外观造型，而往往忽略了这家“宝藏汽车集团”的技术积累。作为当年的“亚洲四小龙”之一，韩国举国发展汽车工业，并孕育了当下全球第四大汽车集团——北京现代汽车集团，所以这次对于第五代途胜L的表现真的是惊喜连连。

时尚感性

现如今这个时代不管在哪个方面基本都是“得年轻者得天下”。顺应如此，汽车行业也不例外，各种套件都往车上“堆”。这不，第五代途胜L（以下简称途胜L)就以“旧貌换新颜”的出来了。

在经历了全新索纳塔和伊兰特的视觉洗礼后，途胜L的这种“SensuousSportiness（感性运动）”设计语言并不会太陌生，它的整体造型并不像一般SUV那么圆润，则是多了许多动感的元素。

车头那个“咄咄逼人”的倒梯形前格栅绝对有股年轻人的冲劲儿。与此同时，两侧大灯也很好的与前格栅做了融合，一体感甚是强烈，当然点亮后也是非常耐看。

由于加长所以途胜L的侧面轮廓尤为修长，且增加了许多非常有力量感的线条运用，车顶还采用了悬浮式的效果，配上“C”柱后方的三角窗很是协调。

如果说前脸吸引了你们的眼球，那么尾部上也同样会非常吸晴，宽宽的尾部让它显得很敦实和憨厚，两侧“鹰爪”式设计的贯穿尾灯在气势上也拿捏的稳稳的，路人十有八九会多看它几眼。

“体格”提升明显

虽然定位紧凑级SUV，但途胜后边的“L”可不是白加的。长宽高分别达到了4670/1865/1690mm。相比目前在售的车型长宽高分别增加了125mm、15mm、20mm。而得益于全新i-GMP平台的优化，轴距更是加长至了2755mm，整整比现款车型长了85mm，绝对不愧对于这个“L”。而这个空间在紧凑级SUV市场也是可以的。

简洁明了

从第十代索纳塔开始我们可以看到最新现代的设计理念。而途胜L也不例外，整体内饰风格非常简洁，但话说“车”总得有点个性，所以它并没有采用双连屏设计，而是采用单独的10.25英寸液晶仪表（低配7英寸）+10.4英寸中控屏幕，且内置百度3.0智能网联系统，包含QQ音乐、百度地图、智能车家互控等功能。

另外，新车取消传统挡把，改为按键式换挡机构。

配置方面，根据车型不同将提供电子手刹、自动驻车、自动空调、L2+级别辅助驾驶等。

此外，途胜L还提供7个选装包，包括车载ETC装置、智能网联系统3.0、双色车身、HTRAC四驱等等。

动力调校超乎想象

途胜L这次改用1.5T发动机，放心是四缸机，代号为G4FS，最大功率200马力（147千瓦），峰值扭矩253牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。作为对比索纳塔的1.5T是170马力，峰值扭矩相同。

如何选？

1.5T GLS领先版推荐指数：***

从四款配置车型来看，小哥并不推荐售价16.18万元的1.5T GLS领先版作为全系最低配，虽说像如前排双/侧气囊、倒车影像、后泊车雷达、LED大灯、自动空调、定速巡航、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏幕、自动驻车等等配置均有配备，但像许多常用舒适和科技配置均没有，整体用车舒适感并不会太高。并且如果你想选装的话这个车型只能选选装1（车载ETC装置）其余均无法选择，所以小哥并不推荐。

1.5T GLX精英版推荐指数：*****