4月汽车经销商库存系数同比下降10.8% 库存水平位于警戒线以上

来源: 广州日报

5月10日,中国汽车流通协会发布2021年4月份“汽车经销商库存”调查结果:4月份汽车经销商综合库存系数为1.57,同比下降10.8%,环比上升1.9%,库存水位于警戒线以上。

中国汽车流通协会认为,环比上升,主要原因为:4月作为传统淡季,市场需求不足销量萎缩。再加上临五一,各地促消费活动拉开序幕,车展相继召开,大批新车上市,消费者持观望,经销商库存和经营压力增大。

中国汽车流通协会认为指出,目前经销商库存可以满足一个半月的市场需求,但芯片短缺问题亟待解决,如果芯片短缺在二季度得到缓解,将不会传导到终端销售。

数据显示,4月,库存深度最高的品牌有:广汽菲克、斯柯达、东风悦达起亚。

调查显示,经过五一小长假及各地车展的陆续召开,将对市场需求及销量有所刺激。再加上气温回升,消费者出行增加,客流量及销量增加,经销商应调整进车节奏。

同时,得益于多地政府积极响应《2021年全国消费促进月活动》,并将汽车促消费列为活动重点,持续释放了增长潜力,预计5月市场迎来增长。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理预估实际市场需求,合理控制库存水,以防库存压力过大,导致经营风险。(文、图/广州日报全媒体记者周伟力)

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