中报过半新能源企业利润下滑 特斯拉在中国销量今年或达10万辆

来源: 广州日报

18日,A股市场沪指震荡涨0.36%,报3451.09点,新能源汽车概念股表现活跃,与此同时,周一晚间,特斯拉股价表现强势,上涨11.2%,创下了新高。特斯拉CEO马斯克的净资产增加78亿美元至848亿美元,成为全世界第四大富豪。据Wind显示,特斯拉股价从1月初每股400美元一路上涨至1835.64美元/股。今年以来,特斯拉累计涨幅高达338%。

特斯拉的“一往无前”,让A股市场的新能源车概念股表现活跃。有机构分析,下半年新能源车有望持续双位数高增长。对于该板块个股估值是否昂贵,取决于公司未来的成长性能不能得到市场验证,未来能否释放出预期业绩,这才是投资的关键所在。

中报过半新能源企业利润下滑

当地时间周一晚间,特斯拉股价表现强势,上涨11.2%,创下了新高,达到了1835.64美元,市值达到3421亿美元。这令特斯拉CEO马斯克净资产增加78亿美元,达到848亿美元,成为全球排名第四的富豪。值得注意的是,自8月11日宣布1:5股票拆分以来,特斯拉股价在过去四个交易日中已累计上涨33%,今年更是已累计上涨逾338.8%。

与此同时,18日A股市场沪指震荡涨0.36%,报3451.09点,新能源汽车概念股表现活跃。记者注意到,随着半年报的密集披露,据不完全统计,截至18日,新能源汽车概念板块约有30家公司披露中期业绩预告,过半企业出现预减或亏损。

其中,江铃汽车、长安汽车、得润电子三家预告净利润增幅达到200%以上。得润电子预告净利润约10160万元~15110万元,预告增幅450%,位居已披露业绩预告公司增幅前列;比亚迪预计上半年净利润约16亿元~18亿元,增长10%~23.75%。

与此同时,过半企业出现预减或亏损。其中,华锋股份预计上半年亏损约2500万元~3000万元,净利润同比下降高达1811.63%~2153.95%。

国轩高科预计上半年净利润约3050万元~3950万元,比上年同期下降88.76%~91.32%。其指出,上半年受新冠疫情影响及市场销售不及预期,公司动力电池需求下降;且下游客户生产经营恢复较慢,公司生产订单,产品出货量有一定幅度下滑;同时,国内动力电池厂家新建产能逐步释放,市场需求不及预期,竞争日趋激烈,公司净利润较去年同期明显下滑。

限购和补贴政策为新能源车提供了溢价

随着疫情影响的逐渐消退,新能源汽车企业的经营也迎来利好。东兴证券研报指出,在市场化的竞争中,与燃油车实现成本平价才是新能源车的最终竞争力。如今,限购和补贴政策为新能源车提供了溢价。目前,国内畅销纯电动车的价格中位数比畅销燃油车约高2万元,考虑到在全国范围内,新能源车平均节省车牌费用2.64万元/车(5.5万元×48%),国内新能源车市场的价格有效性已经较高。

记者采访中发现,越来越多市民在新能源车与传统燃油车之间“纠结”。“一方面新能源汽车免购置税,另外今年政府加大了补贴力度。换一台新能源车比换传统燃油车划算多了”,目前已在看新车的广州市民张先生坦言,“冲着补贴”考虑在今年“以旧换新”换车。最近换了特斯拉的王小姐告诉记者,“之前担心充电不方便,现在商场或写字楼停车场都有充电区。而且车内系统会告诉你那里可以充电,十分方便。”

今年7月,我国新能源汽车产销同比迎来首次增长。据中汽协最新数据,7月,我国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%,是今年以来的首次增长。今年1~7月,新能源汽车产销49.6万辆和48.6万辆,同比分别下降31.7%和32.8%,降幅比1~6月继续收窄。

特斯拉在中国销量今年或达10万辆

特斯拉在美股的强势表现,与其在中国市场大卖撇不开关系。特斯拉最新财报显示,今年上半年营业收入120.21亿美元,其中,中国市场的营业收入为23亿美元,占其总营收的两成。

中汽协最新预期,新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年销量为110万辆,特斯拉将占到10万辆。乘联会的最新数据,7月特斯拉交付了11014辆Model 3,保持着纯电第一的排名。

据了解,今年第二季度,特斯拉在全球交付9万辆车,其中有3.1万辆的交付来自中国市场。(王楚涵 文静)

标签: 新能源车板块

精彩放送

热文