明年年初国内新能源车市或将再现涨价潮 小米称造车投资的效率和规模对集团不会构成重大影响

来源： 界面新闻

京东物流与华晨宝马达成合作

11月23日，据京东物流官微消息称，近日，京东物流与华晨宝马正式达成合作，京东物流承接宝马沈阳生产基地的短驳运输服务。


(资料图片)

长城首批300台魏牌摩卡PHEV发往欧洲

11月23日，据长城汽车官微消息称，11月21日，第一批300台摩卡PHEV(Coffee 01)在上海港整装完毕，发往欧洲。此次300台车辆将在德国市场交付首批用户。据介绍，从2023年开始，魏牌在欧洲将逐步拓展西班牙、瑞典等市场，并将拿铁PHEV(Coffee 02)等更多车型带入欧洲市场。

比亚迪新能源动力电池生产基地项目落户温州

11月23日，据温州发布消息称，比亚迪于当日举行新能源动力电池生产基地项目云签约仪式。该项目将在温布局新能源汽车动力电池和相关配套核心零部件产业，助力温州打造千亿级新能源汽车产业集群。

乘联会崔东树：明年年初国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮

11月23日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“比亚迪此轮涨价与动力电池原材料价格大幅上涨关系不大。”受新能源汽车补贴在今年年底正式退出影响，明年年初，国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮，但规模不会太大。

小米王翔：在造车上投资的效率和规模对集团不会构成重大影响

11月23日，据澎湃新闻报道称，在小米财报电话会议中，小米总裁王翔在接受记者采访时表示，对于小米汽车实现2024年正式量产的目标，公司进展非常顺利。目前小米在造车上投资的效率和规模对于集团不会构成重大影响。目前，小米汽车研发团队已经超过1800人。

小米集团第三季度智能电动汽车等创新业务费用为8.29亿元。研发开支由2022年第二季度的人民币38亿元增加8.1%至2022年第三季度的人民币41亿元，主要是由于智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加所致。

极氪汽车称不会跟风做价格调整

11月23日，据澎湃新闻报道称，多家汽车公司近日对旗下新能源汽车产品进行了价格调整。针对极氪汽车是否会跟进调整售价一事，极氪智能科技副总裁赵昱辉回应记者称：面对复杂的市场价格体系变化，极氪不会跟风做价格调整，作为一家用户型企业我们始终聚焦产品力和用户价值，会持续关注提升产品价值与用户体验。

俄罗斯在前雷诺工厂重新开始生产苏联时代的Moskvich品牌汽车

11月23日，据路透社消息称，俄罗斯工业和贸易部表示，经过两年的中断，俄罗斯于周三在莫斯科附近一家被法国汽车制造商雷诺放弃的工厂重新开始生产苏联时代的Moskvich品牌汽车。

（文章来源：界面新闻）

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