14日清晨6时许，闹钟响起，家住四流南路的郑景友匆忙洗漱后下楼，坐公交到永平路地铁站，然后乘坐地铁3号线赶到火车北站，换乘地铁8号线到胶东站，出站后坐上接驳班车赶到单位——东航山东分公司新机场基地。此时已是上午8时40分许。

另一边，他的同事王怡心清晨7时20分才起床洗漱，给孩子做饭，开车送大儿子去上学，再赶到单位。上午8时30分许，泡上一杯咖啡，开始一天的工作。

同一家单位，两人的上班状态大不相同。

为避免来回奔波，王怡心在新机场转场后，就将家安在了胶州，家离工作单位开车只有十几分钟路程。像王怡心这样随“机”而动的人，至少有上千人。他们在胶州安家，成为了一名新“胶州人”。

每天上下班忙得团团转

随着公司第一家转场至胶东机场，从今年7月开始，东航的郑景友就开始了市区到胶东、胶东到市区的通勤路。每天清晨6时许，他就要从位于四流南路附近的家中出门。

“班车发车时间固定，有的时候要是早到了就在路边等等。”郑景友告诉记者，因为出门太早，他都是在单位食堂解决早餐。如果有一天起晚错过了接驳车，他就要自费从胶东站打车到单位。下午下班，他也要看准时间，否则就有可能错过班车。

“每天几点出门，多长时间能换上地铁，现在我们心里都门清了。 ”郑景友的同事王红英租住在市南区宁夏路附近，每天清晨她都要乘地铁3号线到火车北站，再换乘8号线。一个月来，往返地铁的费用，让她已经能享受到相应的优惠了。 “一个月内花费超过一定金额，地铁方面会有优惠。 ”王红英说。

不愿奔波把家搬到胶州

每天花费三四个小时在路上，让王红英有些吃不消。眼下，她正打算退掉房子，转而在李村附近租房，从而减少通勤时间。而郑景友因为妻子在市区工作，只能继续坚持这样的通勤方式。

和他们不同，王怡心选择了在胶州安家。王怡心是东航山东分公司飞行部综合办的一名员工，丈夫是东航山东分公司的一名飞行员。机场转场前，她们一家居住在城阳。刚转场时，王怡心每天开车在城阳和胶东之间往返，一月下来通行费用不少，她也很难照顾两个孩子。她和丈夫商量后，在胶州兰州东路附近买了一套房子，将家安在了胶州，做起了一名新“胶州人”。

“搬到胶州后生活变得轻松多了。 ”王怡心告诉记者，新住处离单位开车只有十几分钟路程。每天清晨，当其他同事都在忙着赶公交坐地铁时，她却非常轻松惬意。 7时20分才起床，准备就绪后，开车送大儿子上学，小儿子则由公婆送去幼儿园。因为儿子放学后有托管，每天下班后，她可以等到晚高峰过去，在傍晚6时前后才回家。

已经在胶州居住了近一个月，王怡心对当地情况还是有些陌生，出行需要导航。 “老公的不少同事都搬到胶州来了，每周五晚上我们都会聚一聚。 ”王怡心告诉记者。

房屋租金一天一个价

东航山东分公司综合管理部航空卫生分部的范海英，也是一名二孩母亲，丈夫是飞行员。她也选择将家安在了胶州。范海英所在的部门，负责东航山东分公司的防疫、健康检查等工作。从去年以来，她就异常忙碌：准备、调剂防疫物资，接收传达防疫政策……一天下来，手机电话记录翻看起来都看不到头。为了不再来回奔波，她在胶州买了房，将小儿子也转到了胶州上学。

把家搬到胶州的，还有东航山东分公司党群部副部长申武兵。目前因为新房装修还没有结束，他和老婆、孩子只能先在当地租房。没有转场前，申武兵一家居住在市北区合肥路附近。因为夫妻俩在同一个单位上班，为了避免往返，他们在胶州买了房子，让今年刚上学的儿子在胶州报名入学。 “省下来的费用，够我们一家人出去下好几次馆子了。 ”申武兵说。

申武兵在租房过程中发现，因为人群太多，机场附近的房子，租金一天一个价。单位同事除了买房，还有不少人选择租房，且大多集中在四五十岁的年龄段。据不完全统计，转场前后，包括航司等在内的涉机场相关单位人员，至少有上千人随“机”而动，在胶州买房安家，变成了“新”胶州人。(观海新闻/青岛晚报记者 徐美中)